- benzóico. IFOREX. . - benzóico. . - benzóico. Mobile -,,. . - iPhone iFOREX Grupo: Fórmula Investment House Ltd.,, SIBA / L / 13/1060. ICFD Limited,, (CySEC) 143/11. EBrkerhz Befektetsi Szolgaltato Zrt. , II / 73.059 / 2000 III / 73.059-4 / 2002. Fórmula Investment House Ltd. Forex, CFD (). , Forex CFD,. ,. - benzóico. ,. IFOREX,. /. - benzóico. F. I.H. Fórmula Investimento House Clearing Ltd. 2017 iFOREX. IFOREX Grupo iFOREX. ,,.Fotos por Ulysses Ang Eu sinto falta de Debbie. Cerca de seis anos atrás, começamos a passar um dia, um dia fora, juntos, indo de um escritório a outro, fazendo recados, passando algum fim de semana em RampR. Era o tipo despretensioso e silencioso: sempre confiável, nunca temperamental. Para a maior parte, ela era tudo o que eu precisava até três anos, eu tive que dizer adeus. Eu tive que seguir em frente e soltar meu Toyota Yaris. Tenho dirigido mais de 350 carros nos anos 15 I8217ve sido um escritor de automobilismo, e embora eu poderia preencher instantaneamente uma folha de Excel inteiro com os prós e contras diferentes de cada carro, existem alguns que simplesmente transcendeu os negativos simples e positivos, E um deles é o Yaris. Eu não consegui falar, ele não é um carro perfeito, mas permanece perto de mim. Então, quando uma oportunidade veio para eu dirigir os Yaris mais uma vez, eu rapidamente saltou para a chance. Mas é o amor tão forte como era antes ou tem desbotado Como um produto, o Yaris é excepcionalmente embalado. Com um comprimento total de apenas 3.800 mm, que realmente se encaixa uma distância entre eixos 2.460-mm que é o mesmo que o Corolla pre-Altis. A cabine surpreendentemente espaçosa se encaixa cinco adultos com espaço de respiração confortável mesmo para uma viagem fora da cidade. Tudo aqui foi projetado para maximizar o espaço. Upfront a varreu os interruptores de janela de poder eo console de centro anorexic com controles de ar condicionado empilhados verticalmente libera até quarto de joelho. Enquanto isso, na parte de trás, a porta montada janela interruptores e piso plano permite que os ocupantes traseiros para esticar um pouco. Apesar do esforço consciente de priorizar os passageiros, a Toyota não esqueceu o que definiu o antecessor de Yaris8217, o Echo, para além do sub-compacto hatch também-rans de anos atrás: toneladas de cubby buracos. E o Yaris continua a definir o ponto de referência: três caixas de luvas, incluindo um atrás do volante, três caixas de armazenamento flanqueando o console central, mais dois racks de armazenamento no nível do joelho driver8217s. Este carro poderia ter marcado perfeito se só tivesse um banco traseiro dobrável. Infelizmente, a Toyota forneceu uma única unidade de dobra eo compartimento de armazenamento com fechadura da Yaris de pré-atualização está agora desaparecido. Embora o escaninho de armazenamento de carga lockable tenha pouco a poeira, o interior de Yaris8217s recebe tecidos revisados e materiais. Por exemplo, os controles de ventilação agora têm soft-touch plásticos e cromo destaques. O volante eo botão de mudança são particularmente interessantes, já que agora estão cobertos de couro e oferecem controles ao sistema de áudio (o que curiosamente não se acende com o resto dos botões da cabine). O espesso três-spoker também é de fundo chato com costura de couro vermelho para que o efeito desportivo. Lá fora, esta aparência mais ousada e mais alegre é ecoada no pára-choque dianteiro redesenhado Yaris8217s com uma cônica e angular aberturas de lâmpada de névoa dianteira e uma grelha de malha mais pequena, sleeker. Na parte traseira, o pára-choque traseiro aparece mais quadrado-cortou com 8220reflex8221 refletores novos. Os candeeiros dos faróis e da cauda foram modificados, sendo que estes últimos beneficiaram do retorno das luzes de travão LED (sem a luz de nevoeiro da retaguarda que também desapareceu). As mudanças exteriores são cobertas por um spoiler traseiro padrão, indicador de espelho lateral integrado indicadores de mudança de direção, e um finalizador de tubo de cauda de cromo grande. Depois de se acomodar no assento do driver8217s mais uma vez, era hora de voltar a conhecer os Yaris. Com 105 cavalo-vapor, it8217s não mais poderoso do que seus contemporâneos, mas o 4-speed automático espreme a maioria fora do motor. O Yaris nunca falta punch, e pode acelerar razoavelmente bem, mesmo quando totalmente carregado. O motor também não dá a nota de escape mais desportiva, mas a agulha do velocímetro conta a história de um carro que dispensa velocidade com bastante facilidade. Ele tem um Achilles8217s Heel embora, e that8217s uma falta de poder na mais importante 60-80 km / h8212a velocidade de ultrapassagem. O Yaris se sente animado a qualquer velocidade abaixo ou acima disso. De longe, porém, a coisa mais divertida com o Yaris é como ele pode esculpir através do tráfego da cidade. A visibilidade é excelente e com uma direcção assistida eléctrica de proporção rápida, pode espremer através de dois carros com uma forma quase moto-like (normalmente para a ira de outros motoristas). Além disso, ele pode transformar uma moeda de dez centavos em espaços de estacionamento mais apertados. Claramente, o aspecto de condução de cidade do Yaris hasn8217t desgastado em mim. Como eu média cerca de 350 quilômetros por semana, este carro consegue ser um companheiro confiável e eco-friendly 8212sipping combustível à taxa de apenas 10,88 km / L. Entretanto, como as ruas aglomeradas de Manila transformaram em estradas de quatro pistas, as falhas do projeto do carro da cidade de Yaris8217s começam a emergir. Não falta na velocidade máxima, os altos de Yaris para fora em um limitado eletronicamente 130 km / h. O descontentamento do What8217s é a maneira que pode começar varrido por ventos transversais por causa de sua massa lithe. A direção excessivamente sensível também é um problema porque manter os Yaris apontados diretamente para alta velocidade exige alguma concentração. Por último, porque a caixa de velocidades de 4 velocidades é sintonizada mais para a aceleração do que a velocidade máxima, a economia de combustível da estrada Yaris8217s mal melhora ao longo de sua cidade figura, topping para fora em apenas 13,33 km / L. A tecnologia fica velha. Moda vem e vai, mas depois de voltar junto com Debbie, ou pelo menos uma versão melhorada dela, eu tenho pouco a reclamar. She8217s mecanicamente tudo bem com todas as necessidades que você poderia absolutamente pensar em um simples, straight-forward carro pequeno. Talvez adicionando um banco traseiro dobrado-dobrando e uma entrada audio padrão do USB, você pode chamá-lo perfeito. No entanto, você não pode ignorar que o Toyota Yaris já está chegando ao fim de seu ciclo de vida do produto, mas em P 771.000 permanece como um primeiro carro louvável, especialmente para aqueles que querem algo alegre e confiável. Toyota Vios Lista de preços para venda Filipinas Produção 2002 - o presente Toyota Vios extrai poder de uma escala de opções de motor de combustível, including um 1.3 L e um 1.5 L. É popular para ser automóvel de confiança e prático. É projetado usando um corpo-estrutura tradicional de 3-caixa, melhorando o equilíbrio do corpo ea rigidez estrutural. Jantes de 15 polegadas padrão emprestar uma sensação muscular, realçando a estética visual. Capaz de retornar 29 mpg dentro dos limites da cidade e 33 mpg na freeway. Refinamento do motor ajuda a sua posição contra toda a concorrência. O mais baixo preço (novo). P919,000 O preço mais baixo (Usado). P250,000 A segunda geração (2017) Toyota Innova é alimentado por um motor diesel de 2,8 litros produzindo 171 ps - 270 libra-pés de torque ou um motor de gasolina de 2,0 litros produzindo 136 ps e 135 lb-ft de torque emparelhado com um 6 Transmissão automática de velocidade ou uma transmissão manual de 5 velocidades. O mais baixo preço (novo). P929,000 Preço Mais baixo (Usado). P175,000 Toyota Hilux é um dos caminhões de recolhida mais populares no mercado americano, que é classificado atrás dos favoritos locais Volkswagen Amarok eo Ford Ranger. O mais baixo preço (novo). P1,386,000 Preço Mais baixo (Usado). P490,000 Toyota Fortuner é alimentado por um motor diesel de quatro cilindros deslocando 168 BHP, junto com 252 ft lb de torque. O mais baixo preço (novo). P1,309,000 O preço mais baixo (Usado). P145,000 Toyota HiAce é conhecido por retornar aproximadamente 32,1 / 32,5 MPG na cidade / freeway. Este veículo é alimentado por um motor diesel D4D de 2,5 L com maior desempenho. O mais baixo preço (novo). P592,000 O preço mais baixo (Usado). P205,000 Toyota Vios extrai poder de uma gama de opções de motor a gasolina, inclusive um 1.3 L e um 1.5 L. É popular para ser automóvel confiável e prático. Top5 sedan Cars Preço mais baixo (Novo). P592,000 O preço mais baixo (Usado). P205,000 Toyota Vios extrai poder de uma gama de opções de motor a gasolina, inclusive um 1.3 L e um 1.5 L. É popular para ser automóvel confiável e prático. O mais baixo preço (novo). P1,088,000 Preço Mais baixo (Usado). P90,000 A Honda Civic / 2017 Civic de 10ª Geração vem em 3 estilos de carroçaria diferentes, ou seja, coupé de 2 portas, sedan de 4 portas e hatchback de 5 portas. O mais baixo preço (novo). P850,000 Preço Mais baixo (Usado). P60,000 Com uma economia de combustível de 26/34 MPG, Toyota Corolla tem inline 4 cilindros com 4 velocidade deslocável transmissão automática. O drivetrain é FWD. O mais baixo preço (novo). P759,000 O preço mais baixo (Usado). P79.000 exterior consiste em grade cromada acabado e trabalho de pintura de corpo clássico. Junto com o controle de cruzeiro, interior parece bom com especificações de segurança adicionais, incluindo ABS. O mais baixo preço (novo). P610,000 Preço Mais baixo (Usado). P25,000 Nissan Sentra é conhecido para retornar 30/39 MPG na cidade / freeway. Seu bloco do motor é acasalado a um sistema de transmissão CVT auto acoplado de seis velocidades, melhorando o desempenho ea economia de combustível.
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